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                    中国汽车企业生产计划管理特点与信息化系统实施
                    来源:未知  作者:宁波物流公司  时间:2015-08-21 20:42  点击:  打印此页 返回上一页  关闭
                    宁波中集物流公司了解我国汽车行业的背景分析了我国汽车企业生产计划管理的特点并提出了汽车企业在进行管理信息化建设中存在的问题及解决措施 
                    随着全球性汽车产业结构调整步伐的加快以及国内政策和市场环?#36710;?#26041;面情况的?#27426;?#21464;化汽车产品需求结构将发生较大变化汽车市场消费主体?#27493;?#36827;一?#36739;?#31169;人购车倾斜我国汽车行业与发达国家相比无论是在经济规模产品开发能力生产技术水平上还是在经营管理销售服务上都存在着较大的差距企业核?#26408;?#20105;力不强为?#21496;?#24555;缩小与国外的差距汽车行业企业应大力采用高新技术来促进产业升级 
                    目前发达国?#19994;?#27773;车生产厂商已经基本实现了在全球范围内配置资源在经营上普遍采取汽车联盟和本土化战略零配件采购上实行全球化模块化生产管理上采用“准时生产技术”和“敏捷生产管理”等先进的管理方式而我国汽车工业的发展大部分还局限在国内由于条块分割即使是在国内也难以实现资源的优化配置整车生产企业都有独立的生产体系零部件工业存在多种标准体系和配套体系生产的专业化水平?#31995;停?#31649;理?#22336;Q?#27700;平不高缺乏先进的管理理念和手段 
                    一我国汽车企业生产计划管理的特点 
                    我国汽车企业具有遍布全国的营销网络和完善的售后服务体系整车进行单台档案管理和质量信息的全面跟踪汽车生产属于典型的混合生产类?#20572;?#26082;有生产线装配又有冲压件生产生产计划实行混流排产配件?#35805;?#26377;较固定的供应商或外协厂企业生产物流管理比较复?#21360;?span class="Apple-converted-space"> 
                    少数企业管理信息化取得了阶段性的成效实现了财务物流一体化售后服务管理信息系统企业内部ERP系?#36710;?#24314;设?#27426;?#22823;多数企业在进行管理信息化的建设中存在一些有待解?#37995;?#39064; 
                    1基础数据不完善 
                    “一物多码”导致库存有实物但是不能被领用同一个配件一方面积压在库房锈蚀同时有可能采购部门还要紧急采购 
                    “一码多物”可能会出现按照物料编码送到售后服务点的实物可能不是修理所需的配件导致售后服务响应和服务成本的增加 
                    产?#26041;?#26500;不准或者造成多余采?#28023;?#25110;者是生产缺件停工而且还会导致成本失真给成本核算带来很大隐患 
                    2生产计划编制不合理 
                    我国大部分汽车企业生产过程是典型的离散型制造过程其中总装喷涂和焊装的生产模式主要?#21069;?#29031;生产线流水作业按照生产线节拍工位?#22303;系?#26041;式来组织生产?#19988;?#31181;准时化生产方式称为JIT方式?#27426;?#20914;压车间的生产则不同?#22336;?#29983;产近千种冲压零件属于多?#20998;中?#25209;量的生产组织方式称为MRP方式这两种不同的生产特点构成了我国汽车企业的混合式生产计划组织的特点我国国内典型汽车生产示意见图1 
                    部分企业为了简化生产过程除了总装喷涂焊装?#32479;?#21387;四大工艺?#26041;ڣ?#20854;他?#26041;?#20027;要采取外购外协的方式使得企业管理的复杂程度大大?#26723;停?#35013;焊涂装总装能够做到有序生产并为生产决策提供准确的数据抓住了产品生产的核?#26408;?#20105;力形成了比较科学合理的价值链体系 
                    但是由于市场需求的变化大销售预测准确性不高销售指标比较机械生产计划安排比较?#22336;ţ?#36896;成生产计划不准确容易造成积压和脱销不能快速响应客户需求变化?#27426;?#21464;化过频的生产计划会造成采购生产物料配送工作的混乱增加了企业的经营成?#23613;?#21478;外计划体系基本上?#19988;?#20010;按台套生产的计划管理体系因而不能按照零部件和原材?#31995;?#25552;前期来安排采?#27721;?#29983;产任务加大了库存和?#24335;?#30340;?#21152;֙?span class="Apple-converted-space"> 
                    3用信息技术模拟手工管理 
                    现代企业生产计划管理模式仅凭手工管理是难以实现的部分汽车企业存在一些?#22336;?#24335;的管理原因之一在于大量的信息难以凭手工管理进行及时准确的处理因此要提高生产计划管理水平必须将生产计划管理优化和信息化建设合在一起通过引入IT技术通过ERP系统进一步提高生产计划管理的水平 
                    但是如果仅仅是用计算机管理来模拟手工管理又难免陷入“IT”黑洞因为信息化建设的成本是很高的计算机管理的特性与手工管理的特性也有很大的不同所以要求计算机管理信息系统必须建立在比手工管理更为科学和先进的管理模式之上而且要充?#22336;?#25381;信息技术的优势此外在实施信息化系统?#20445;?#36824;需要?#27426;?#36827;行管理模式与业务流程优化使信息化系统与现实经营模式能够融为一体 
                    二我国汽车企业生产计划的管理信息化 
                      
                    根据我国汽车企业混合式生产计划组织的特点生产计划的管理信息化也必须能够满足这种混合式生产计划的管理需求即能够支持大批量生产线的管理模式又能够支持多?#20998;中?#25209;量生产的管理模式 
                    大批量生产线的生产管理信息化系统首先是根据销售订单或销售计划编制总装线的日生产计划再根据总装线的日计划和涂装线/焊装线的过廊情况编制涂装线 /焊装线的日生产计划其次根据总装线/涂装线/焊装线的日生产计划和产?#26041;?#26500;编制各生产线的领?#22303;?#35745;划各仓库和供应商根据领?#22303;?#35745;划将零部件配送到各生产线的工位上最后根据总装线/涂装线/焊装线的实际完成情况将各线的完工情况汇报到生产管理系统 
                    对于冲压件按多?#20998;中?#25209;量组织生产的管理信息化系统要根据销售订单或销售计划编制最终产品的生产净需求也称为“主生产计划”再根据产品净需求产?#26041;?#26500;库存/采购订单编制各级零件的生产计划和外?#26477;?#30340;采购计划也称为“物料需求计划”生产计划下达给冲压车间组织生产完成后入备件仓库或直接配送到生产线工位采购计划下达给采购部门组织采?#28023;?#21040;货后入采购仓库或直接配送到生产线工位 
                    我国汽车企业生产计划管理系?#36710;?#38590;点在于一个企业同时存在大批量生产线和多?#20998;中?#25209;量两种生产组织模式在生产计划编制的过程中必须同时考虑两种生产组织模式中的资源和需求确保两种生产计划必须协调一致 
                    三信息化系统建设过程的保障措施 
                    信息化系统建设?#19988;?#20010;系统工程需要企业各方面的配合和措施保障才能够达到预期的目标取得预期的效果 
                    1组织保障 
                    需要建立?#35805;?#25163;为领导的项目组织机构以企业?#35805;?#25163;为组长的项目领导组以各部门?#35805;?#25163;为组长的项目实施组以信息部门?#35805;?#25163;为组长的技术组信息系?#36710;?#25968;据来?#20174;?#20225;业多个部门需要各部门大力协调配合做好大量细致的工作为了确保系统实施工作的顺利进行各部门必须建立相应的组织机构和管理制度把各项工作落实到人并加强工程项目的领导和管理为项目的实施提供组织?#31995;?#20445;证 
                    2项目管理 
                    建立?#32454;?#35268;范的项目管理制度项目计划阶段计划月周工作计划及时滚动及时传达及时检查执行效果做?#36739;?#30446;进展有章可依确保进度 
                    3?#20302;?#19982;总结 
                    协同工作过程中保持全流程?#20302;?#20107;前准备充?#37073;?#20107;中?#32454;?#32452;织事后及时分析总结正视项目实施中需要解决的问题提出适?#31995;?#20840;面解决方?#31119;?#22312;保证质量的前提下?#23454;?#24320;展并行工作 
                    4管理制度 
                    为了确保各?#26041;?#33021;够正常运作确保数据准确性及时性一致性有效性必须建立?#32454;?#30340;管理制度并加强项目组织的执行力度在实施过程必须同企业的管理流程相结合需要从管理上高度重视尤其是计算机和管理系?#36710;?#21508;项规章制度及考核办法的健全实施队伍的落实与考核机制的建立包括信息化系统运行的管理机构及基本职责系?#36710;?#36816;行管理办法?#25381;?#20214;网络系?#36710;?#31649;理办法各业务系?#36710;目?#26680;管理制度 
                    5培训与宣贯 
                    培?#24403;?#39035;放在首位技术数据的规范化标准化管理对以往数据的管理是场革命性的它的实施?#19988;?#39033;艰巨复杂的工作涉及到企业各方面的人因此必须提高现有人?#20445;?#21253;括各级领导管理人员和员工的技术水平和素质思想先行加强培训与宣贯尤其是先进管理理念的教育与培训的落实与展开 
                    四生产计划管理信息化的预期效果 
                    生产计划在汽车制造?#26041;?#23646;于管理的核心部?#37073;?#29983;产计划管理信息化在深入应用后将在降低制造成?#23613;?#25552;高工作效率提高竞争能力方面取得以下效果 
                    1计划的准确率明显改善管理模式和管理思想达到统一 
                    2库存储备明显降低在中国目前大多数企业中要实现零库存暂时很难达到但库存量会大大降低 
                    3减少停工待?#31995;南?#35937;这个效果特别明显能够大大提高生产效率 
                    4减少零件搬运准备时间缩短节约装配时间降低准备成?#23613;?span class="Apple-converted-space"> 
                    5生产提前期缩短与小批量相结合提高对市场的应变能力 
                    6数据准确率大大提高减轻了大量的数据处理工作的人工劳动实现数据处理的自动化 
                    7提高了企业管理的规范化程度各个部门之间充?#20013;?#20316;步调一致 
                    上述成效能够产生的预期效益要依据企业实施的深度来确定特别是通过生产计划管理信息化的实施引发各级管理人员工作思想和管理理念的转变可以为企业注入?#24535;?#30340;活力这些将成为企业的核?#26408;?#20105;力
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